NU FLYDER DEN GRØNNE BRINT I FREDERICIA

En af Europas største brintfabrikker, HySynergy, har åbnet for hanerne. Nu er det blot op til politikerne, om grøn brint skal udvikle sig til et dansk væksteventyr.

Ventetiden har været lang, og kritikere har spurgt: bliver den grønne brint til andet og mere end testanlæg?

Svaret fra Fredericia er et rungende ”JA.”

EverfuelsHySynergy-anlæg i Fredericia er i gang. Ved hjælp af elektrolyse bliver der produceret, lagret og leveret grøn brint til naboen Crossbridge Energys raffinaderi.

– Helt lavpraktisk betyder det, at det fossile brændsel bliver mere grønt, fordi vi tilfører grøn brint, siger Mads Tirsgaard Mortensen, Director, Executive Operations and Communication, Everfuel.

På det 20 MW store anlæg er der nu åbnet for halvdelen af produktionskapaciteten, og inden længe forventer Everfuel, at hele fabrikken fuldt kommissioneret. Udover den planlagte levering af grøn brint til raffinaderiet, er virksomheden ved at klargøre eksport via det tilstødende distributionscenter.

– Vi skal køre grønt brint ud i verden, primært til Tyskland, for at hælde grønt brint på tankstationer til blandt andet brintbusser.

Det ideelle spot

For Everfuel er placeringen i Fredericia ved siden af raffinaderiet perfekt.

– Fredericia og Trekantområdet er et unikum i Danmark i forhold til energi- og sektorkobling. En stor del af Danmarks energi produceres og forbruges her, og så har du en masse industrier, der snakker sammen, siger Mads Tirsgaard Mortensen og uddyber:
– Vores anlæg leverer brint til raffinaderi, industri og mobilitet. Biprodukterne ved brintproduktion er ilt og varme. Overskudsvarmen bruges af fjernvarmeoperatoren TVIS og på sigt – når vi skalerer yderligere – får vi også mulighed for at levere ilt, der bl.a. kan bruges af affaldshåndteringsindustrien.

Derudover fremhæver han betydningen af at være i et sydjysk område, hvor der lokalt og regionalt er stor politisk velvilje.

– I de sydjyske kommuner generelt er der en stor interesse i at skubbe den her agenda frem.

Venter på politisk handlekraft

Helt så positiv er stemmen ikke, når Mads Tirsgaard Mortensen vender sig mod den landspolitiske dagsorden. Han mener, at Folketingets politikere skal gribe til handling, hvis grøn brint skal blive til et dansk væksteventyr.

– Potentialet er der, men politikerne skal være villige til at skabe ordentlige rammevilkår. Dem, der køber grøn brint, skal have et incitament til at bruge det i deres produktion, ligesom der allerede er i andre europæiske lande, siger Mads Tirsgaard Mortensen.

– Hvis vi vil have grønnere brændstof, flybrændstof og skibsbrændstof, så starter det med den grønne brint. EU har lavet en ordning, hvor aftageren får de fornødne rammer til at øge brugen af grøn brint i deres industriprocesser. Det direktiv bør implementeres, således at det fremmer et nationalt forbrug af den grønne brint frem mod 2035 ligesom vi ser det ske i lande som Tyskland, Finland og Tjekkiet.

Derudover skal brintrøret til Fredericia.

– For vores eksport er brintrøret vitalt. Det giver os muligheden for at skalere. For raffinaderiet er brintrøret også nødvendigt for skaleringen af deres grønne ambitioner samt forsyningssikkerheden, siger Mads Tirsgaard Mortensen.